Міст через р.Інгулець

Міст через р.Інгулець збудований в 1938 р. та мав такі параметри : довжина - 63,7 м; габарит проїзду – 4,1 м. Під час Другої Світової війни міст був частково підірваний (зруйновані крайні прогони), а в 1948-1952 роках відновлений шляхом засипки цих прогонів. Отвір мосту, таким чином, не забезпечував пропуск паводку. На основі гідрологічних розрахунків було прийняте рішення про необхідність збільшення отвору мосту.

Після реконструкції повна довжина мосту складає 97,69 м , ширина – Г-10+2х1,0м. В плані міст розташований на прямій.

Існуючі опори були підсилені (за рахунок влаштування залізобетонної "сорочки"), а також виконане нарощування висоти тіла опор. Для влаштування нових прогонів збудовані нові опори: монолітна стоякова проміжна опора та два обсипних безростверкових стояна.  Фундаменти глибокого закладання на бурових палях. Прогонова будова повністю замінена на балкову температурно-нерозрізну систему із залізобетонних П-подібних каркасних балок. Покриття проїзної частини та тротуарів асфальтобетонне. Деформаційні шви гумометалеві (з гумовим компенсатором).